رئيس الوزراء يتابع موقف تطوير مطاري برج العرب والعلمين الدولي مع وزير الطيران

اجتمع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، مع الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني. متابعة موقف أعمال التطوير الجارية بمطاري برج العرب والعلمين الدوليين.

من ناحية أخرى، قال وزير الطيران المدني، إنه سيتم الانتهاء من أعمال تطوير مطاري برج العرب والعلمين الدوليين مطلع نوفمبر المقبل، مؤكدا جاهزية المطارين للتشغيل الفعلي.

وأضاف الدكتور سامح الحفني أن صالة الركاب رقم “رقم” تم افتتاح “رقم 1” في مطار برج العرب الدولي عام 2010، على مساحة 24 ألف متر مربع، وتصل طاقته الاستيعابية إلى 1,200,000 مسافر سنوياً، علماً أن المبنى يضم صالة السفر الدولي، وممر العبور، وصالة الوصول، وممر العبور. منطقة حزام الأمتعة، بالإضافة إلى الأماكن المؤقتة المخصصة لاستقبال وتوديع المسافرين، لحين الانتهاء من أعمال تطوير المطار، ومشاريع التطوير في الصالة رقم 1، والتي ستبدأ بعد تشغيل الصالة رقم 2 الجديدة، والتي يقع على مساحة 40 ألف متر مربع، كأول محطة ركاب ودية. وبالنسبة للبيئة في مصر، فقد تم تجهيزه بالتعاون مع وكالة التعاون الدولي اليابانية (JICA) لاستيعاب 4 ملايين و800 ألف مسافر سنويًا.

وأكد الوزير أنه مع بدء تشغيل المبنى الجديد ستصل الطاقة الاستيعابية الإجمالية للمطار إلى 6 ملايين مسافر سنويا، موضحا أن التوسعات ومشروعات التطوير بالمطار تواكب التوجهات العالمية من حيث مراعاة البيئة. أبعاد الحركة الجوية، حيث سيكون مطار برج العرب أول مطار مصري صديق للبيئة بعد تجديدات وافتتاح المبنى. الركاب الجدد.

وفي هذا السياق، أشار وزير الطيران المدني إلى أن تطوير المطار يعتمد على تقليل انبعاثات الكربون، وتوليد الكهرباء من خلال الطاقة الشمسية، واستخدام نظام تكييف الهواء VRV لتوفير الطاقة. كما يضم المطار أنظمة فنية وتكنولوجية لأحدث التقنيات المتوفرة في مجال المطارات على مستوى العالم.

وأضاف الدكتور سامح الحفني: أن أعمال تطوير مطار برج العرب شملت إنشاء مدرج جديد للطائرات “الساحة”، وطرق تربط بين الساحة الحالية والجديدة والمدرج الحالي، ليصل إجمالي عدد مواقف الطائرات ويصل عدد المواقع بعد التشغيل إلى 40، بالإضافة إلى تشييد مباني الخدمات المختلفة والمحطات التي تحتويها. كهرباء ومحطة معالجة ومحطة رفع مياه ومباني خدمية أخرى. كما تم تجهيز المطار بأحدث أنظمة الإنذار والإطفاء، والمعدات الأمنية.

وأضاف الوزير أن أعمال التطوير في مطار برج العرب شملت أيضاً رفع كفاءة الممر الرئيسي وإنشاء بنيته التحتية وزيادة متانة الرصيف بعد إعادة تشكيل قطاع الرصف لاستقبال الطائرات الكبيرة الرمز (E)، وإنشاء ممطر نظام الصرف الذي يشمل إنشاء غرف التفتيش وخطوط الصرف وإنشاء مجموعة من القنوات لتجميع مياه الأمطار للمطار بأكمله، مع الالتزام بتعليمات منظمة الطيران الدولية بتغطية شبكات الصرف في المطار. كما تضمنت أعمال التطوير إنشاء تاكسي موازي جديد وربط الساحة بمباني الركاب، وهو ما يعتبر إضافة جديدة وخطوة واعدة تضاف إلى منظومة المطارات المصرية نحو تحويلها إلى منظومة مطارات صديقة للبيئة. تماشيا مع أهداف التنمية المستدامة.

وأشار الدكتور سامح الحفني إلى أن أعمال التطوير شملت مطار العلمين الدولي الذي يتمتع بموقع متميز ويخدم مدينة العلمين الجديدة ومنطقة الساحل الشمالي. تقع بالقرب من ساحل البحر الأبيض المتوسط، على بعد 12 كم من منطقة الضبعة.

وفي هذا الصدد، أكد الوزير أن أعمال تطوير مطار العلمين الدولي ساهمت في زيادة طاقته الإجمالية لتصل إلى مليون مسافر سنويا، مما يساهم في استيعاب حجم الحركة السياحية المتوقعة لمدينة العلمين الجديدة، ويزيد من حجمها. قيمتها كوجهة سياحية عالمية أصبحت رمزا للتكامل في كافة ملفات التنمية وجعلتها مركزا حيويا. يجمع بين الترفيه والتنمية الاقتصادية.

وأكد وزير الطيران المدني، أن أعمال تطوير المطار تأتي في إطار توجهات الدولة المصرية لتحسين منظومة المطارات المصرية ورفع طاقتها الاستيعابية وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين، بما يتماشى مع أهداف الحكومة لزيادة عدد المسافرين. عدد السائحين يصل إلى 30 مليون سائح بحلول عام 2028